Закрыть окно

Страница 2 из 86 ПерваяПервая 12341252 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 857.
  1. #11
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Щёлково М.о.
    Сообщений
    11,411

    А настройки какие есть у этого девайса? Ну там - момент подхвата выше/ниже ? А с расходом чево?
    Навара 2006+2012 МКПП проданы,
    теперь Isuzu D-Max Рыжий 2,5АКПП битурбо

    ЧерокиХэндМэйд ещё
    Не имей 100 рублей, лучше 200 друзей , даже ужЕ больше ...

    Полный привод надо отключать когда он не нужен,
    а не думать, что вы успеете его включить когда вы думаете что он нужен!!!
    (С) Максимыч

  2. #12
    savaxr Guest

    Внутрях, под прозрачной крышечкой (легко снимается) есть крутилочка, под маленькую отвёрточку, с положениями от 0 до 9, как я понял на 0 отключена, а потом по нарастающей чем выше позиция, тем резвее. Ента штуковина топлива наверняка добавляет, но поскольку давить на газ, для достижения таких-же результатов приходиться меньше, то и по расходу особо не заметно.

  3. #13
    Регистрация
    11.10.2006
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    1,755

    Лучше бы узнать, нафига бразер продаёт - значит, негатифф имеицца.....
    Была NAVARA, Москау. Сейчас второй хомяк. У фазера БТ50 с порогами и задбампером от PickupoFF.ru

  4. #14
    Регистрация
    08.05.2008
    Адрес
    SBp
    Сообщений
    925

    сталкивался на прошлой машине с подобным предложением. Там все просто оказалось, приборчик изменял рекцию заслонки на нажатие на педаль. т.е. просто задирал характеристику. типа ты нажал чуть-чуть , а заслонка думает, что ты уже на половину втопил. Вот и все. Может, это тот же развот на лохов ?

  5. #15
    Регистрация
    08.12.2007
    Адрес
    Киефф
    Сообщений
    517

    в нашем случае чип тюнигном можно считать повышение давление наддува.

  6. #16
    Регистрация
    28.01.2007
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    199

    Цитата Сообщение от Максимыч
    Расскажи плюсы/минусы ... Многие думают, но инфы мало ...
    Я тож подумываю, но непонятно как эта штука с МКПП уживается - и так 1-2-3 передачи короткие, а если ещё дури прибавить ...
    Чо за лабуда не знаю, но сын на пата дизельного поставил, как говорят, афстрийского производства коробочку. Причем установщики сказали - не понравиться - сроку неделя на возврат без вопросов. Динамика заметно улучшилась, провал исчез, подхватывает ровно по всему диапазону. Расход стабильно на 12,5, водит резко. (М-ва) Дымность увеличилась. Есть предположение что увеличение мощности (сказали до 200 с чем-то) , и исчезновение провала связано с удушением этой лабудой евро, какой там 3 или 4 до нижнеголежащего уровня. эксплуатирует уже месяцев 9.
    Последний раз редактировалось Максимыч; 03.12.2008 в 18:17.
    Если не может изменить ситуацию, измени к ней отношение.

  7. #17
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    ЗаМкадыш
    Сообщений
    1,440

    Цитата Сообщение от savaxr
    У меня автомат, про МКПП не знаю, пи..ть не буду. Машинка становится заметно порезвее. Без чипа (что-бы поехать) надо газульку заметно притаптывать, а с чипом мальца придавил и уже заметное ускорение.
    А почему продаешь?
    Сергей

    "Просвещение внедрять с умеренностью, по возможности избегая кровопролития". (М.Е.Салтыков-Щедрин, "История одного города")

  8. #18
    savaxr Guest

    Цитата Сообщение от ksa68
    А почему продаешь?
    Кризис

  9. #19
    savaxr Guest

    Цитата Сообщение от AlexMann
    сталкивался на прошлой машине с подобным предложением. Там все просто оказалось, приборчик изменял рекцию заслонки на нажатие на педаль. т.е. просто задирал характеристику. типа ты нажал чуть-чуть , а заслонка думает, что ты уже на половину втопил. Вот и все. Может, это тот же развот на лохов ?
    Продавцы говорили, что приборчик меняет опережение впрыска, чуть добавляет топлива и чуть повышает давление наддува, но как это проверить без спец оборудования ?

  10. #20
    Регистрация
    25.07.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,480

    Чип-тюнинг двигателя

    Хочется узнать есть реальные пользователи? В интернете полно предложений стоимостью от 10т.р и где то до 50т.р. разница колосальная. Вот интересно чем они отличаются неужели только накруткой?
    P.S. Поиск по форуму на нашу машину ничего не дал.

Страница 2 из 86 ПерваяПервая 12341252 ... ПоследняяПоследняя
↑ Вверх
Новости из мира пикапов

Похожие темы

  1. Чип тюнинг
    Автор VSE-Pofig в разделе Mazda, Ford
    Ответов: 291
    Последнее сообщение: 24.07.2014, 23:15
  2. Чип Тюнинг
    Автор PALN в разделе Mazda, Ford
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 10.09.2009, 14:53
  3. Чип-тюнинг
    Автор Grizzli в разделе Mitsubishi
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 11.11.2008, 19:46
  4. чип-тюнинг
    Автор самарец в разделе Пикаповские акссесуары
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.02.2007, 10:16
  5. тюнинг
    Автор самарец в разделе Дилеры для нас или мы для них ?...
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 31.01.2007, 19:26

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика