Закрыть окно

Показано с 1 по 8 из 8.
  1. #1
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    466

    Тупит при разворотах на сухой поверхности (суперселект)

    Всем привет!
    Проблема следующая: на суперселекте при медленных разворотах/поворотах на твердой сухой поверхности - упирается слегка, едет нехотя. Это нормально или раздатка наелась?
    При заблокированном межосевом диффе не едет вообще в данных условиях.
    Мицубан Л200, АТ, белый, крышка от ВанДизеля, задний силовик от НИИСа

  2. #2
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Псковская обл. г. Печоры
    Сообщений
    177

    Цитата Сообщение от SLONЪ Посмотреть сообщение
    Всем привет!
    Проблема следующая: на суперселекте при медленных разворотах/поворотах на твердой сухой поверхности - упирается слегка, едет нехотя. Это нормально или раздатка наелась?
    При заблокированном межосевом диффе не едет вообще в данных условиях.
    Привет! Как понять не едет вообще? Как раз при блокировке будет упираться, но ехать будет. Ну, я бы вывесил все 4 колеса, отключил все блокировки, и проверил бы. Может блокировка моста включена. Хотя как тогда ездишь постоянно, что то уже сломал бы. Мало информации, Если все время так ездишь, мало вероятно, что блокировки. Может тот же развал схождение, но тогда и по прямой тоже плохо. Может просто что то где то подклинивает.
    L 200, механика. 2011г, блок FGC-BOX, Обесшумка, Бронированные фары, Амортизаторы KONI HT по кругу, перед проставки 25 мм, зима Cooper Discoverer M+S 235/80 R17.

  3. #3
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Псковская обл. г. Печоры
    Сообщений
    177

    Цитата Сообщение от SLONЪ Посмотреть сообщение
    Всем привет!
    Проблема следующая: на суперселекте при медленных разворотах/поворотах на твердой сухой поверхности - упирается слегка, едет нехотя. Это нормально или раздатка наелась?
    При заблокированном межосевом диффе не едет вообще в данных условиях.
    Привет! Как понять при медленных разворотах? А если быстро то как? И как понять слегка. Для проверки блокировок я бы вывесил все колеса, отключил все блокировки и проверил. Вариантов масса, вплоть до развала и схождения. Но тогда и по прямой будут проблемы. И как понять при заблокированном дифе не едет? В общем мало инфы. Давно так ездишь или не давно это появилось?
    Последний раз редактировалось кенгуру; 14.07.2019 в 23:10.
    L 200, механика. 2011г, блок FGC-BOX, Обесшумка, Бронированные фары, Амортизаторы KONI HT по кругу, перед проставки 25 мм, зима Cooper Discoverer M+S 235/80 R17.

  4. #4
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    466

    Цитата Сообщение от кенгуру Посмотреть сообщение
    Привет! Как понять не едет вообще? Как раз при блокировке будет упираться, но ехать будет. Ну, я бы вывесил все 4 колеса, отключил все блокировки, и проверил бы. Может блокировка моста включена. Хотя как тогда ездишь постоянно, что то уже сломал бы. Мало информации, Если все время так ездишь, мало вероятно, что блокировки. Может тот же развал схождение, но тогда и по прямой тоже плохо. Может просто что то где то подклинивает.
    Не едет вообще - это если центр заблокировать и вывернув колеса попытаться на твердой поверхности поехать, упирается капитально, и не едет, если не борщить с газом, это нормально. А проблема в том, что при свободном центре, только при включенном полном приводе очень неохотно вертится на твердом, как бы рывками.
    Сход-развал 2 раза в год, недавно тоже делал, по прямой норм, вроде. Мост - хз, видимо, завтра на вскрытие раздатки поеду. Зима скоро, полный нужен ))
    Мицубан Л200, АТ, белый, крышка от ВанДизеля, задний силовик от НИИСа

  5. #5
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Псковская обл. г. Печоры
    Сообщений
    177

    Цитата Сообщение от SLONЪ Посмотреть сообщение
    Не едет вообще - это если центр заблокировать и вывернув колеса попытаться на твердой поверхности поехать, упирается капитально, и не едет, если не борщить с газом, это нормально. А проблема в том, что при свободном центре, только при включенном полном приводе очень неохотно вертится на твердом, как бы рывками.
    Сход-развал 2 раза в год, недавно тоже делал, по прямой норм, вроде. Мост - хз, видимо, завтра на вскрытие раздатки поеду. Зима скоро, полный нужен ))
    Ну проверь тогда, вывеси все колеса, все отключи и все должно вращаться независимо друг от друга. Если центр не заблокирован, но включен полный привод, и все вращается вместе, жестко, значит что то с муфтой. Она должна работать только когда одно колесо спереди или сзади начинает вращаться быстрее других и она тогда за счет вязкостной муфты блокирует диф. Если она все время блокирована, значит неисправна! Только вопрос как ты ездишь с заблокированным дифом постоянно?
    Последний раз редактировалось кенгуру; 14.07.2019 в 23:30.
    L 200, механика. 2011г, блок FGC-BOX, Обесшумка, Бронированные фары, Амортизаторы KONI HT по кругу, перед проставки 25 мм, зима Cooper Discoverer M+S 235/80 R17.

  6. #6
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    466

    Цитата Сообщение от кенгуру Посмотреть сообщение
    Ну проверь тогда, вывеси все колеса, все отключи и все должно вращаться независимо друг от друга. Если центр не заблокирован, но включен полный привод, и все вращается вместе, жестко, значит что то с муфтой. Она должна работать только когда одно колесо спереди или сзади начинает вращаться быстрее других и она тогда за счет вязкостной муфты блокирует диф. Если она все время блокирована, значит неисправна! Только вопрос как ты ездишь с заблокированным дифом постоянно?
    завтра все проверим, спасибо! С заблокированным диффом - ты чо, конечно нет, я на полном ездил, и то только до обнаружения данных симптомов, потом выключил.
    Мицубан Л200, АТ, белый, крышка от ВанДизеля, задний силовик от НИИСа

  7. #7
    Регистрация
    28.05.2017
    Адрес
    МО&Волгоград
    Сообщений
    76

    Цитата Сообщение от SLONЪ Посмотреть сообщение
    Не едет вообще - это если центр заблокировать и вывернув колеса попытаться на твердой поверхности поехать, упирается капитально, и не едет, если не борщить с газом, это нормально. А проблема в том, что при свободном центре, только при включенном полном приводе очень неохотно вертится на твердом, как бы рывками.
    Сход-развал 2 раза в год, недавно тоже делал, по прямой норм, вроде. Мост - хз, видимо, завтра на вскрытие раздатки поеду. Зима скоро, полный нужен ))
    У меня на Форде такая же фигня была. Оказалось шлицы на левой оси переднего моста подъело и ШРУС подзакусывало на этой оси. Поменял ось, все нормализовалось, сейчас опять на полном приводе начинает подщёлкивавший при поворотах, видать опять шлицы подъело, посмотрел ШРУС, слегка болтается. Видать опять ось менять надо.

  8. #8
    Регистрация
    15.04.2011
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    466

    Спасибо, тоже учтем.
    Мицубан Л200, АТ, белый, крышка от ВанДизеля, задний силовик от НИИСа

↑ Вверх
Новости из мира пикапов

Похожие темы

  1. Собаки и кошки умирают от рака...сухой КОРМ?
    Автор paul100 в разделе Усы, лапы и хвост — вот мои документы!
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 08.08.2017, 17:47
  2. ищется Б/У L200 с мкп и трансмисией суперселект
    Автор mazdaa в разделе Куплю машину
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.01.2012, 04:28
  3. Есть аккум новый сухой...
    Автор Guarda в разделе Клуб 12 вольт
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.04.2011, 16:01
  4. Вопрос по сухой гидре
    Автор Kraftwagen в разделе Снаряжение
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.12.2009, 08:07
  5. Чистка внутренней поверхности фар
    Автор krottt в разделе Mitsubishi
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.09.2007, 10:02

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права в разделе

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Яндекс.Метрика